Zestaw danych R


Zbiór danych

Zbiór danych to zbiór danych, często prezentowanych w formie tabeli.

Istnieje popularny wbudowany zestaw danych w języku R o nazwie „ mtcars ” (Motor Trend Car Road Tests), który pochodzi z magazynu Motor Trend US Magazine z 1974 roku.

W poniższych przykładach (oraz w kolejnych rozdziałach) mtcars zestaw danych wykorzystamy do celów statystycznych:

Przykład

# Print the mtcars data set
mtcars

Wynik:

                     mpg cyl  disp  hp drat    wt  qsec vs am gear carb
Mazda RX4           21.0   6 160.0 110 3.90 2.620 16.46  0  1    4    4
Mazda RX4 Wag       21.0   6 160.0 110 3.90 2.875 17.02  0  1    4    4
Datsun 710          22.8   4 108.0  93 3.85 2.320 18.61  1  1    4    1
Hornet 4 Drive      21.4   6 258.0 110 3.08 3.215 19.44  1  0    3    1
Hornet Sportabout   18.7   8 360.0 175 3.15 3.440 17.02  0  0    3    2
Valiant             18.1   6 225.0 105 2.76 3.460 20.22  1  0    3    1
Duster 360          14.3   8 360.0 245 3.21 3.570 15.84  0  0    3    4
Merc 240D           24.4   4 146.7  62 3.69 3.190 20.00  1  0    4    2
Merc 230            22.8   4 140.8  95 3.92 3.150 22.90  1  0    4    2
Merc 280            19.2   6 167.6 123 3.92 3.440 18.30  1  0    4    4
Merc 280C           17.8   6 167.6 123 3.92 3.440 18.90  1  0    4    4
Merc 450SE          16.4   8 275.8 180 3.07 4.070 17.40  0  0    3    3
Merc 450SL          17.3   8 275.8 180 3.07 3.730 17.60  0  0    3    3
Merc 450SLC         15.2   8 275.8 180 3.07 3.780 18.00  0  0    3    3
Cadillac Fleetwood  10.4   8 472.0 205 2.93 5.250 17.98  0  0    3    4
Lincoln Continental 10.4   8 460.0 215 3.00 5.424 17.82  0  0    3    4
Chrysler Imperial   14.7   8 440.0 230 3.23 5.345 17.42  0  0    3    4
Fiat 128            32.4   4  78.7  66 4.08 2.200 19.47  1  1    4    1
Honda Civic         30.4   4  75.7  52 4.93 1.615 18.52  1  1    4    2
Toyota Corolla      33.9   4  71.1  65 4.22 1.835 19.90  1  1    4    1
Toyota Corona       21.5   4 120.1  97 3.70 2.465 20.01  1  0    3    1
Dodge Challenger    15.5   8 318.0 150 2.76 3.520 16.87  0  0    3    2
AMC Javelin         15.2   8 304.0 150 3.15 3.435 17.30  0  0    3    2
Camaro Z28          13.3   8 350.0 245 3.73 3.840 15.41  0  0    3    4
Pontiac Firebird    19.2   8 400.0 175 3.08 3.845 17.05  0  0    3    2
Fiat X1-9           27.3   4  79.0  66 4.08 1.935 18.90  1  1    4    1
Porsche 914-2       26.0   4 120.3  91 4.43 2.140 16.70  0  1    5    2
Lotus Europa        30.4   4  95.1 113 3.77 1.513 16.90  1  1    5    2
Ford Pantera L      15.8   8 351.0 264 4.22 3.170 14.50  0  1    5    4
Ferrari Dino        19.7   6 145.0 175 3.62 2.770 15.50  0  1    5    6
Maserati Bora       15.0   8 301.0 335 3.54 3.570 14.60  0  1    5    8
Volvo 142E          21.4   4 121.0 109 4.11 2.780 18.60  1  1    4    2

Informacje o zbiorze danych

Możesz użyć znaku zapytania ( ?), aby uzyskać informacje o zestawie mtcarsdanych:

Przykład

# Use the question mark to get information about the data set

?mtcars

Wynik:

mtcars {zbiory danych}Dokumentacja R

Testy drogowe samochodów Trend Motor

Opis

Dane zostały pozyskane z magazynu Motor Trend US z 1974 roku i obejmują zużycie paliwa oraz 10 aspektów projektowania i osiągów 32 samochodów (modele 1973-74).

Stosowanie

mtcars

Format

Ramka danych z 32 obserwacjami na 11 zmiennych (numerycznych).

[, 1]mpg Mile/(USA) galon
[, 2]Cylin Liczba cylindrów
[, 3]wykorzystaćPrzemieszczenie (cu.in.)
[, 4]KM Moc brutto
[, 5]dratPrzełożenie tylnej osi
[, 6]wt Waga (1000 funtów)
[, 7]qsecCzas 1/4 mili
[, 8]vs Silnik (0 = w kształcie litery V, 1 = prosty)
[, 9]rano Skrzynia biegów (0 = automatyczna, 1 = ręczna)
[,10]biegLiczba biegów do przodu
[,11]węglowodanyLiczba gaźników

Notatka

Henderson i Velleman (1981) komentują w przypisie do Tabeli 1: „Hocking [oryginalny transkrybent] nieistotne kodowanie silnika rotacyjnego Mazdy jako rzędowego silnika sześciocylindrowego i płaskiego silnika Porsche jako silnika V, jak również włączenie Mercedesa 240D z silnikiem wysokoprężnym zostało zachowane, aby umożliwić bezpośrednie porównania z poprzednimi analizami”.

Źródło

Henderson i Velleman (1981), Interaktywne budowanie modeli regresji wielorakiej. Biometria , 37 , 391-411.

Przykłady

require(graphics)
pairs(mtcars, main = "mtcars data", gap = 1/4)
coplot(mpg ~ disp | as.factor(cyl), data = mtcars,
       panel = panel.smooth, rows = 1)
## possibly more meaningful, e.g., for summary() or bivariate plots:
mtcars2 <- within(mtcars, {
   vs <- factor(vs, labels = c("V", "S"))
   am <- factor(am, labels = c("automatic", "manual"))
   cyl  <- ordered(cyl)
   gear <- ordered(gear)
   carb <- ordered(carb)
})
summary(mtcars2)


Zdobyć informację

Użyj dim()funkcji, aby znaleźć wymiary zbioru danych, oraz names()funkcji, aby wyświetlić nazwy zmiennych:

Przykład

Data_Cars <- mtcars # create a variable of the mtcars data set for better organization

# Use dim() to find the dimension of the data set
dim(Data_Cars)

# Use names() to find the names of the variables from the data set
names(Data_Cars)

Wynik:

[1] 32 11
 [1] "mpg"  "cyl"  "disp" "hp"   "drat" "wt"   "qsec" "vs"   "am"   "gear"
[11] "carb"

Użyj rownames()funkcji, aby uzyskać nazwę każdego wiersza w pierwszej kolumnie, czyli nazwę każdego samochodu:

Przykład

Data_Cars <- mtcars

rownames(Data_Cars)

Wynik:

 [1] "Mazda RX4"           "Mazda RX4 Wag"       "Datsun 710"         
 [4] "Hornet 4 Drive"      "Hornet Sportabout"   "Valiant"            
 [7] "Duster 360"          "Merc 240D"           "Merc 230"           
[10] "Merc 280"            "Merc 280C"           "Merc 450SE"         
[13] "Merc 450SL"          "Merc 450SLC"         "Cadillac Fleetwood" 
[16] "Lincoln Continental" "Chrysler Imperial"   "Fiat 128"           
[19] "Honda Civic"         "Toyota Corolla"      "Toyota Corona"      
[22] "Dodge Challenger"    "AMC Javelin"         "Camaro Z28"         
[25] "Pontiac Firebird"    "Fiat X1-9"           "Porsche 914-2"      
[28] "Lotus Europa"        "Ford Pantera L"      "Ferrari Dino"       
[31] "Maserati Bora"       "Volvo 142E"         

Z powyższych przykładów dowiedzieliśmy się, że zbiór danych zawiera 32 obserwacje (Mazda RX4, Mazda RX4 Wag, Datsun 710 itd.) oraz 11 zmiennych (mpg, cyl, disp itd.).

Zmienna jest definiowana jako coś, co można zmierzyć lub policzyć.

Oto krótkie wyjaśnienie zmiennych z zestawu danych mtcars:

Nazwa zmiennej Opis
mpg Mile/(USA) galon
Cylin Liczba cylindrów
wykorzystać Przemieszczenie
KM Moc brutto
drat Przełożenie tylnej osi
wt Waga (1000 funtów)
qsec Czas 1/4 mili
vs Silnik (0 = w kształcie litery V, 1 = prosty)
rano Skrzynia biegów (0 = automatyczna, 1 = ręczna)
bieg Liczba biegów do przodu
węglowodany Liczba gaźników

Drukuj wartości zmiennych

Jeśli chcesz wydrukować wszystkie wartości należące do zmiennej, uzyskaj dostęp do ramki danych za pomocą $znaku i nazwy zmiennej (na przykład cyl(cylindry)):

Przykład

Data_Cars <- mtcars

Data_Cars$cyl

Wynik:

 [1] 6 6 4 6 8 6 8 4 4 6 6 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 8 8 8 8 4 4 4 8 6 8 4

Sortuj wartości zmiennych

Aby posortować wartości, użyj sort()funkcji:

Przykład

Data_Cars <- mtcars

sort(Data_Cars$cyl)

Wynik:

 [1] 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

Z powyższych przykładów widzimy, że większość samochodów ma 4 i 8 cylindrów.


Analiza danych

Teraz, gdy mamy już pewne informacje o zbiorze danych, możemy zacząć go analizować za pomocą pewnych liczb statystycznych.

Na przykład możemy użyć summary()funkcji, aby uzyskać statystyczne podsumowanie danych:

Przykład

Data_Cars <- mtcars

summary(Data_Cars)

Nie martw się, jeśli nie rozumiesz liczb wyjściowych. Wkrótce je opanujesz.

Funkcja summary()zwraca sześć liczb statystycznych dla każdej zmiennej:

  • Min
  • Pierwszy kwantyl (percentyl)
  • Mediana
  • Oznaczać
  • Trzeci kwantyl (percentyl)
  • Maks.

Omówimy je wszystkie wraz z innymi danymi statystycznymi w kolejnych rozdziałach.